Táxi aéreo e locação de aeronaves com tripulação a partir de Sorocaba, no interior de São Paulo. Frota de cinco aeronaves habilitadas nas Especificações Operativas RBAC 135 da ANAC: três jatos executivos Learjet, com até 9 passageiros na maior configuração aprovada, e dois helicópteros — Robinson R66 e Eurocopter EC130 B4 — para o trecho curto e o acesso direto ao heliponto.
Envie o trecho e a data. A equipe da Onejets Táxi Aéreo responde com a aeronave disponível, o horário e o valor do voo.
Transporte aéreo público não regular sob o RBAC 135 nos jatos Learjet 45 e Learjet 75 da frota, com até 9 passageiros por voo, saindo de Sorocaba.
Robinson R66 e Eurocopter EC130 B4 habilitados nas Especificações Operativas da empresa para trechos curtos, com pouso direto em heliponto.
Aeronave fretada com tripulação para missões sob demanda — a atividade principal registrada no CNPJ da empresa na Receita Federal: serviço de táxi aéreo e locação de aeronaves com tripulação.
Cada missão pede um avião. Estes são os que voam pela Onejets Táxi Aéreo.
Jato executivo leve bimotor da Bombardier, cabine para até 9 passageiros, velocidade de cruzeiro em torno de 850 km/h e alcance superior a 3.000 km
Evolução do Learjet 45 — designação de tipo mantida nos registros da ANAC —, com aviônica Garmin G5000 e winglets; cabine para até 9 passageiros e alcance na casa de 3.700 km
Helicóptero monoturbina leve (Rolls-Royce RR300), piloto e até 4 passageiros, velocidade de cruzeiro em torno de 200 km/h
Helicóptero monoturbina Airbus/Eurocopter com rotor de cauda Fenestron, cabine ampla para até 7 passageiros e nível de ruído reduzido
Modelos e quantidades conforme as Especificações Operativas RBAC 135 da ANAC, EO revisada em 22/05/2026 (COA 2025-11-00UK-06-00): três aviões e dois helicópteros, com maior configuração aprovada de 9 passageiros. As descrições trazem características gerais de cada modelo publicadas pelos fabricantes, não a configuração específica de cada aeronave da empresa.
A Onejets Táxi Aéreo Ltda. foi constituída em 25 de julho de 2023 e tem sede em Sorocaba, no interior de São Paulo, na Rua José Totora, 1525 — Central Parque. É uma empresa de pequeno porte, com capital social de R$ 400 mil e situação cadastral ativa na Receita Federal, registrada sob o CNAE principal de serviço de táxi aéreo e locação de aeronaves com tripulação.
A operação é autorizada pela ANAC sob o RBAC 135, a regra do transporte aéreo público não regular. O Certificado de Operador Aéreo 2025-11-00UK-06-00 e as Especificações Operativas, revisadas em 22 de maio de 2026, listam a frota habilitada e exigem gestor responsável, diretor de operações, piloto-chefe e diretor de manutenção formalmente designados.
São cinco aeronaves nas Especificações Operativas: três jatos executivos Learjet — dois Learjet 45 e um Learjet 75 — e dois helicópteros, um Robinson R66 e um Eurocopter EC130 B4. A combinação cobre do trecho longo entre capitais, em velocidade de jato, ao salto curto com pouso direto no heliponto do destino.
Habilitação da ANAC para transporte aéreo público não regular, COA 2025-11-00UK-06-00, com Especificações Operativas revisadas em 22/05/2026 e diretor de operações, piloto-chefe e diretor de manutenção designados.
CNPJ 51.546.482/0001-10 aberto em 25/07/2023, situação cadastral ativa, empresa de pequeno porte com capital social de R$ 400.000 e CNAE principal de serviço de táxi aéreo e locação de aeronaves com tripulação.
Pelo telefone (15) 3359-3357 — o mesmo número registrado na ANAC e na Receita Federal — ou pelo formulário desta página. Informe origem, destino, data, horário e número de passageiros: com esses dados a equipe monta a proposta do trecho e confirma a aeronave disponível.
Depende da aeronave. Os jatos Learjet 45 e Learjet 75 têm cabine para até 9 passageiros, que é a maior configuração aprovada nas nossas Especificações Operativas. No Eurocopter EC130 B4 são até 7 passageiros e no Robinson R66, até 4 além do piloto.
Somos sediados em Sorocaba, no interior de São Paulo, e o aeroporto de referência da cidade é o Estadual Bertram Luiz Leupolz (SDCO). O aeroporto ou heliponto de embarque é definido na cotação, conforme o trecho, a aeronave escolhida e a origem do passageiro.
Sim. Operamos sob o RBAC 135, com o Certificado de Operador Aéreo 2025-11-00UK-06-00 e Especificações Operativas revisadas em 22 de maio de 2026. O certificado exige gestor responsável, diretor de operações, piloto-chefe e diretor de manutenção designados perante a ANAC.
O jato resolve a distância: os Learjet cruzam a cerca de 850 km/h e alcançam mais de 3.000 km sem escala. O helicóptero resolve o último trecho, pousando direto no heliponto do destino. Como temos os dois na mesma frota, a escolha é feita na cotação, pelo trajeto.
A locação de aeronaves com tripulação é a atividade principal registrada no nosso CNPJ, ao lado do táxi aéreo. Missões de mais de um dia, com a aeronave e a tripulação à disposição, são avaliadas caso a caso: as condições são definidas na proposta do trecho.